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万博新用户名错误怎么办·麻辣财经:万国邮联新方案,会带来海淘资费上涨吗?

作者:admin

2020-01-10 10:34:18     

万博新用户名错误怎么办·麻辣财经:万国邮联新方案,会带来海淘资费上涨吗?

万博新用户名错误怎么办,9月26日,万国邮联第三次特别会议在日内瓦闭幕,达成了一项全新的国际包裹终点站费用计划。

万国邮联这次达成的新计划称为一体化五计划。该计划的主要内容如下:

-2020年,所有国家将继续实施多边关税制度,但将消除集团之间的差异,并将第1至第4集团的最终费用上限保持不变。2020年,中国所属第三组国家的国际小包价将上涨27%。

-从2021年至2025年,各国将对小包裹实行过渡性和限制性的国际海关终端收费制度。具体限制包括:每158克国际包(158克是全球包的平均重量)的最高限额年增长率分别为15%、15%、16%、16%和17%;每个国家的海关终端费不得高于其国内相应产品关税的70%;

-2018年进口通信量超过75 000吨的国家(目前只有美国符合这一要求)可以在2020年7月1日之前实施海关终端费制度,但在2021年至2025年期间必须向万国邮联支付4 000万瑞士法郎作为补偿。

这是什么意思?你认为这个计划的内容像外星语言吗?没关系,辣姐会帮你翻译的。事实上,整个计划有一个意义——将来,国际小包的终端费将会上涨。

国际小包价是多少?价格上涨对中国有什么影响?消费者在海里购物的邮资会急剧上涨吗?日前,国家邮政局举行新闻发布会,向媒体通报此次改革的相关决定及其影响,并介绍中国邮政管理部门的应对思路。让我们一起快速听一听。

万国邮联继续推进终端费改革,国际分组终端费上涨是大势所趋

什么是国际小包?终点站费用是多少?我们今后发送的所有跨境包裹都会涨价吗?

快点,快点,敲黑板,科普时间到了:

国际小包裹,特别是通过邮政渠道递送的小于2公斤的国际包裹;终端费是指发送国的邮政服务向发送国的邮政服务支付的费用,以补偿发送国处理收到的邮件。例如,你用特快专递把一个国际包裹寄到美国。包裹到达美国后,美国邮政局负责处理和递送。中国邮政将需要向美国邮政服务支付相应的手续费,即终端费。

未来五年,国际小包的终端费用将逐年增加,这意味着我们在通过特快专递收发国际快递时将面临增加邮资的压力。同时,Hot Sister特别声明,您通过顺丰、敦豪和ups等快递公司发送的国际包裹不受该改革计划的影响。

许多人都有疑问:为什么以市场为导向的快递公司会发送跨境包裹?

因此,邮政系统中的特快专递将面临提价的压力?

原因并不复杂。因为特快专递不是中国邮政的快递品牌,而是万国邮联的快递品牌。万国邮联是负责邮政事务的联合国政府间组织,有192个成员国。因此,中国有特快专递,日本有特快专递,美国也有特快专递。万国邮联的改革计划肯定会涉及到自己的快递品牌。

第二,在万国邮联的框架下,国际小包和信件是具有基本邮政服务属性的邮件服务,收费低廉,具有普遍效益。快递品牌的跨境包装是一种包装业务,采用商业定价。因此,国际小包裹的邮资远低于快递品牌的跨境包裹成本。

近年来,随着跨境电子商务的快速发展,国际小包裹业务数量迅速增加,处理成本大幅上升,造成了出入境邮政服务的利益失衡。特别是,一些国内成本较高的国家要求提高码头费,理由是码头费无法支付国内加工成本。

万国邮联192个成员国每四年举行一次会议,商定国际小包的终端费定价。近年来,万国邮联继续推进码头费改革。2016年,万国邮联伊斯坦布尔会议通过了国际包裹终点站费用调整方法,轻量级部分的终点站费用大幅增加。新的终端费办法于2018年生效后,包括中国在内的相关国家出口国际小包的终端费大幅增加。2018年,中国邮政出口国际小包的终端费增加了50%。

物流成本进一步上升,跨境电子商务亟待转型

会议发出了一个信号,即国际小包价和海关终端费的市场化改革势在必行,费用的增加是不可避免的。码头费的上涨肯定会影响淘大和许多跨境电子商务的消费者。

电子商务情报公司marketplace的最新报告显示,亚马逊欧洲41%的卖家来自中国。在亚马逊美洲,这一比例可能会更高。目前,大多数平台的跨境电子商务卖家更喜欢将他们的小商品装在国际小包里运输。

国家邮政局(外事部门)副局长高鸿涛表示,据估计,从2020年到2025年,中国出口国际小包装码头费将比2019年增长164%,从而推高中国跨境电子商务物流成本。

根据万国邮联的新改革计划,美国最早将于明年7月1日成为世界上第一个实施海关终端费制度的国家。换句话说,从明年7月1日开始,美国邮政将自行决定通过ems发送到美国的国际包裹收取多少终端费,不再受多边框架体系的约束。2025年后,更多的国家将实施海关终端收费系统。

国际包裹价格上涨,跨境电子商务能选择商业快递吗?恐怕这不会发生,因为即使国际包价上涨,价格仍然低于商业快递。例如,用国际小包把1公斤包裹寄到美国,邮资加注册费大约是70元人民币。ups的价格在150元人民币左右,运费已经超过了许多商品的价值。

因此,关税的提高让跨境电子商务公司进退两难。如果所有的关税增加都转嫁给消费者,那么消费者的成本就会上升,海涛的意愿肯定会下降。如果一些增加的关税被跨境电子商务提供商自己吸收,那么跨境电子商务提供商需要进一步提高其竞争力。

高鸿涛说,这次会议的结果来之不易,但目前的改革计划只是一种过渡性安排。从长远来看,面向市场的国际小包和定制终端费改革势在必行。在码头费改革谈判中,反映出邮政出口渠道单一、国际快递网络薄弱、国内市场与国际市场失衡等问题。中国邮政快递企业应积极拓展东南亚、欧洲、北美、日韩、新兴市场国家和“一带一路”沿线国家的市场,通过造船、团体航行等方式满足跨境电子商务出口的多样化需求。与此同时,我们将加强与海外物流、货运代理和快递公司的密切合作,通过战略联盟、投资和并购,疏通各种物流,特别是专用渠道,建设独立、可控、安全、可靠、便捷的国际快递物流网络。

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